資料圖片:2月26日,車輛在石家莊市和平東路上行駛。當日,河北省持續霧霾天氣,根據當日8時的實時監測數據顯示,河北11個設區市空氣質量指數(AQI)全部達到重度污染級別,個別城市達到嚴重污染級別。新華社發(牟宇 攝)
  參考消息網4月14日報道 新加坡媒體稱,中國官方數據顯示,北京、天津、河北三地組成的京津冀經濟圈,平均一個月有約20天空氣污染超標,比長三角、珠三角嚴重,甚至是珠三角天數的一倍。
  據新加坡《聯合早報》網站4月14日報道,北京市統計局、國家統計局北京調查總隊在11日發佈的數據指出,從2013年5月至12月環保部監測數據看,京津冀13個城市空氣質量每月平均超標天數比例達65.7%。相比之下,珠三角地區九個城市月平均超標天數僅32.8%,長三角地區25個城市平均超標天數比例則為38.6%。
  報道稱,按照重度污染天數來看,京津冀平均每個月都有11.6%的重度污染天;長三角地區是4.3%;珠三角地區則為0.7%。
  針對空氣污染源,過去一年來眾說紛紜。清華大學教授賀克誠在中國科學院學部3月主辦的論壇上指出,中國擁有世界上最複雜排放源,最先進工藝與落後工藝同時存在,為監測排放增添很多問題,要列出大氣污染源“清單”非常困難。
  報道說,北京統計部門根據京津冀三地產業結構,辨別三地主要污染源。數據顯示,2012年京津冀機動車氮氧化物排放量68.2萬噸,占氮氧化物排放總量30%。
  報道還說,其中北京機動車氮氧化物排放量占本地區氮氧化物比重達45%,分別高於天津28.8個百分點,高於河北13.9個百分點。這說明北京機動車尾氣排放對大氣影響最明顯。而天津工業污染影響最大,工業二氧化硫占比、工業氮氧化物占比均高於北京和河北;河北工業煙(粉)塵占比高於北京和天津。
  數據也顯示,河北燃煤消費對大氣影響很嚴重。據報道,2012年,河北煤炭消費量占其能源消費總量的88.8%,遠高於北京的25.4%和天津的59.6%。而煤炭消費排放出大量二氧化硫,影響空氣品質。2012年河北二氧化硫排放量占京津冀的80.8%。
(原標題:京津冀大氣污染嚴重:每月約20天空氣不達標)
(編輯:SN091)
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